一个小细节可以抠出很多很多钱

　　一个小细节可以抠出很多很多钱但当下，你的技术可能短期内无法改进了，你的管理方式也在一段时间里形成稳定。那么，我们该如何持续提升效率？

　　《小米生态链战地笔记》里就谈到，小米的本质只在于两个字：效率。效率隐藏于每一个细节当中。通过对每一个环节的改造或创新，把一个企业的效率做到极致。

　　这样的状态，导致他们更加看重实际结果，而不愿意在错综复杂的细节工作上浪费时间，更很少想到如何去精心包装自己的企业和产品。

　　原《Elle》杂志品牌市场主管马晶就曾说，在瑞士人看来，中国人做生意的秘密是讲 关系 ，而 关系 都是直接建立在利益的基础之上，他们看重的是 利益 而不是 人 。

　　在他们看来，如果中国人愿意多重视一些细节，凭借一些过硬的中国产品加上较低的价格，是很容易和瑞士人做生意的。

　　比如一家连锁泰式餐厅，在某商场装修时发现，其后厨格局与其他门店差异有点大，过道显得狭长，且要经过一个小斜坡。

　　但在实际的经营中，一个小斜坡上几乎每周都有泼洒的菜品，狭长的过道也显得拥挤。之前预计的 15 秒钟，最终让这个门店的上菜时间大大拉长。

　　你可以想象，你的用户在 A 店吃饭的体验非常好，然后看到 B 店想都没想就进去了。结果，B 店的上菜时间远远长于 A 店。

　　前些年听过一点中国重汽桥箱公司的故事。当时，公司从韩国引进了自动化铸铁桥壳生产线，从毛坯投入到产品下线，能一次性完成。

　　但这其中有一个问题。即 A 产品加工完成，到 B 产品进入该工序时，需要等待自动滚动架将 A 产品先转入下个工序。

　　15 秒，其实是一个可以忽略不计的时间。但当时的班组长老韩提出了建议，在每台机床的电器系统加装交流接触器。这样一来，加工完的产品，就能够与等待加工的产品同时运转。

　　北欧航空公司前 CEO 詹 · 卡尔松，就曾在他的畅销书《关键时刻》中提出了著名的 15 秒钟理论。

　　卡尔松发现一个细节，即 2005 年北欧航空公司总共运载 1000 万名乘客，平均每人接触 5 名员工，每次 15 秒钟。

　　也就是说，这 1000 万名乘客每人每年都对北欧航空公司有 5 次接触，每次 15 秒钟，全年总计 5000 万次。

　　这 5000 万次乘客与一线员工的接触，将是北欧航空公司扭亏为盈的关键。毕竟，要让一位乘客感知到航空公司的服务，不是飞机、维修基地、办公室乃至高效办事流程，而是唯一能与之接触的一线员工。

　　为此，卡尔松提出，在与乘客交往的 15 秒钟内，所有人都有权力自己决定为乘客个性化服务，而非依赖上级的指示或者死板的办事规定。

　　有一次，一位美国商人乘坐北欧航空时发现，自己的机票落在了饭店里。按照惯例，不管你是谁，你都不可能登上飞机了。

　　但北欧航空对票务人员赋予了 自作主张 的权利。票务人员为这位商人打印了登机牌，并出具了一张临时机票，让乘客安心候机。

　　比如一家店铺，陌生用户停留的时间平均为 15 秒，也就是说，给你成交的机会就只有 15 秒。

　　从原料到研发，再到生产、分装、物流、品牌管理、市场销售、电商或线下渠道……每一个环节，都藏着一个个细节。

　　时下不少 9.9 元的理财课、编程课很火，当你仔细去看他们的海报时，会发现一个共同的特点，那就是一定要对外公布， 已经有 ××× 人报名学习 。

　　于是，他们请来了一家商业咨询公司为纳税人设计通知函。函里，这家咨询公司只添加了一个数字，即已经有 ××× 人按时纳税。

　　比如在正常销售中，沃尔玛超市收银员就发现了一个细节，结账时消费者的购物车里，啤酒和纸尿裤在一起的频率很高。

　　这是上世纪 90 年代的经典案例。后来沃尔玛通过这一细节发现，奶爸出去买纸尿裤，会顺便带一件啤酒回来。

　　这不是全部，根据这一细节的发现，沃尔玛还研发了商品关联关系的计算方法—— A prior 算法。通过算法，他们找到了更多其他 啤酒 + 纸尿裤 的组合。

　　但你可能不知道，生鲜的行业损耗率达到 30%，这里面有太多的细节可以去重构。就从简单的收菜来看，什么时候收菜，才能保持更长时间的新鲜度？

　　永辉农业公司林忠波之前则介绍，经过永辉买手多年试错发现：四五月份要在凌晨收菜；六七月份赶在天亮前收菜；月份必须要在前一天晚上收菜。

　　这只是非常笼统的细节处理，聚焦的不同的菜品、不同的地域，相应的温度变化、物流便捷度都不一样，这要求收菜时间也不一样。

　　之前我们看到互联网公司几个传言：腾讯总裁刘炽平要求全公司打印从彩印变为黑白双面；快手的食堂，冷冻虾仁替代了活虾；贝壳公司领一包面巾纸，需要 2.3 虚拟积分。

　　只是，我们目前面临的问题是b体育官方网站，大部分人还没有意识到细节的重要性。就像那些瑞士人所言，中国看重实际结果，而不愿意在错综复杂的细节上浪费时间。